Концерн Volkswagen: только больше и лучше

Как сообщают в администрации концерна, в 2011 году зафиксирован рекордный уровень продаж автомобилей марки Фольксваген – 7 миллионов 800 тысяч машин, и среди огромного количества автопроизводителей VW занял рынок объемом в целых десять процентов. Концерн занял первую ступень мирового пьедестала, на втором месте - General Motors, продавший в 2011 году 7 миллионов 200 тысяч машин.

Вообще-то, такой показатель – почти восемь миллионов проданных машин, - был запланирован только на 2018 год, но теперь, в свете таких огромных успехов, Volkswagen намерен через шесть лет пересмотреть планы и увеличить не только рекордные цифры продаж, но и разнообразить модельный ряд выпускаемых автомобилей, чтобы охватить все сегменты аторынка. Для этого планируется вложить в собственное развитие более 85 миллиардов долларов.

Очень скоро приверженцы Volkswagen убедятся в неограниченных инженерных возможностях концерна. Весной 2012 года будет представлена полноприводная версия Alltrack универсал. Машина получила четыре ведущих колеса, трансмиссию от Touareg-а и Tiguan-а. Увеличен на три сантиметра дорожный просвет, днище получило соответствующую защиту, конструкторы расширили колесные арки, измененную геометрию переднего и заднего свесов. При движении в различных дорожных условиях трансмиссия перенастраивается автоматически, в случае необходимости (подъем или спуск с холма) включается блокировка дифференциала.

Будет модифицирован Пассат и изнутри, получив дополнительные комфортные опции – эргономичные сиденья, современная технологичная оптика, система климат-контроля, автомобильные видеорегистраторы плюс 6 подушек безопасности в базовой комплектации. Мощность авто увеличится: при объеме багажника 603 литра и грузоподъемности 656 кг машина сможет дополнительно тянуть прицеп до 2,2 тонны.

Сегодняшние рекордсмены продаж в модельном ряду Фольксвагена - модели класса гольф (особо популярен среди них Golf 3) - тоже будут подвергаться усовершенствованиям. Гольф-класс будет представлен седьмой версией, отличающейся повышенной технологичностью, низкой себестоимостью, необычной легкостью конструкции. Увеличится колесная база на целых семь сантиметров, в связи с чем, наконец, облегченно вздохнут пассажиры второго ряда. Наклонные передние стойки и лобовое стекло способствуют уменьшению аэродинамического сопротивления, масса снижена на 90 кг, расход топлива уменьшен на пятнадцать процентов.

Укомплектуют седьмое поколение гольфов турбодвигателями мощность от 85 до 170 лошадей, но в «особой» комплектации предполагается предлагать потребителям моторы от 220 до 300 лошадей. Помимо прочих новшеств, предполагается, что производитель будет выпускать авто, укомплектованные 110-сильными газовыми агрегатами. Но этого конечно не сравнится с мощностью тягачей MAN, мы предлагаем вам купить тягач MAN по привлекательной цене.

Не останавливаясь на достигнутом, концерн намерен расширить линейку коммерческих машин, предназначенных для перевозки мелких грузов – пикапы (Amarok, двухдверный Single Cab). А для почтовой службы разрабатывается и готовится к выпуску модель eT, совершенно «умная» машина, способная реагировать на голосовые команды.