Фольксваген вернется в раллийный спорт с новой техникой

Поклонники классического ралли будут рады приветствовать участие в раллийном чемпионате мира новой заводской команды Фольксвагена. Теперь в чемпионате не будут принимать участие Гольфы (родные «братья» Golf 3), для WRC концерн разработал новый гоночный хэтчбек Polo R, который с 2013 года будет активно обгонять (по мнению руководства спортивной команды Фольксвагена) своих основных конкурентов - Форды и Ситроены. Последние два года это с успехом проделывали Туареги, на смену которым придут Поло.

Новый гоночный автомобиль весит всего 1200 килограммов, но в нем наличествует мощный двигатель (целых 300 лошадей) объемом 1,6 л с турбонагнетателем, использующий в виде топлива только бензин. «Начинена» машина всеми гоночными атрибутами, соответствующими стандартам WRC, дополняет общий вид машины аэродинамический обвес.

Машину в Дюссельдорфе представлял публике Себастьян Ожье, который показал практически готовый автомобиль на Гонке чемпионов 2011 года. Он и далее будет управлять машиной в составе заводской фольксвагеновской команды на всех трассах чемпионата мира. Однако это произойдет только в 2013 году, а весь 2012 год команда будет тестировать и «тренировать» машину. Серьезный подход к гонкам должен гарантировать успех.

Тем не менее, Ожье не собирается посвятить себя только испытаниям. Как сообщает Автомобильный блог, 28-летний гонщик будет практиковаться в заездах на Skoda Fabia S2000. Как говорит сам пилот, он не будет всерьез бороться за чемпионское звание, но участие в заездах не позволит ему растерять навыки.

Немного истории. С. Ожье со времени своего дебюта в 2008 году на ралли в Мексике участвовал в сорока шести гонках WRC и выиграл семь раз. Пять побед в гонках он одержал в 2011 году, заняв по итогам года третье место. В недавней Гонке чемпионов Ожье опередил Тома Кристенсена, восьмикратного победителя, и поднялся на высшую ступень пьедестала. Не менее успешно Ожье выступил на соревнования картингистов в Берси: дважды он выходил в большой финал и однажды финишировал в первой десятке. Высокие результаты французского пилота позволяют немецкой раллийной команде рассчитывать на самые высокие позиции в чемпионате WRC.