Volkswagen Passat B2
— Выпуск с 1980-1988 года Первый Volkswagen Passat B2 увидел свет в 1981 году, тогда он и завоевал расположение тысяч автомобилистов, потому что в сравнении с предыдущим поколением имел просто несравнимые преимущества, как относительно экстерьера, так и внутреннего оснащения. Этот автомобиль был по тем временам ультрасовременным, некоторые механизмы были вообще впервые установлены на авто данной марки. Популярность Passat b2 в других странах была очевидна, особенно Китай и Бразилия приняли это авто на вооружение, потому что, являясь автомобилем среднего класса, Passat b2 был очень функционален и выглядел солидно. Сняли с конвейера Passat b2 только в 1987 году, но выпущено было достаточно автомобилей, что даже сегодня их можно найти в неплохом состоянии, собственно как и запчасти Passat b2. А в Бразилии вовсе его продолжали собирать аж до 2006 года, настолько эта машина была практична и удобна. За время существования было опробованы различные комплектации этого автомобиля. Многие запчасти Passat b2 менялись и совершенствовались, особенно это касается моторов и трансмиссии. Пассат Б2 опробовал все виды двигателей. Его можно встретить и с бензином, и с дизелем. Встречаются даже комплектации с турбодизелем. Литраж двигателя охватил большой диапазон: от 1.3 до 2.2. Коробка передач была и механическая, и автоматическая. Причем АКПП в основном делалась трехступенчатой, механика – пятиступенчатой. Так же нельзя не сказать, что кузов у этого VW был так же всех возможных комбинаций, и хэтчбэк, и универсал, и седан. Большое количество экспериментов над внешним и внутренним состоянием автомобиля дали миру набор функциональных и крепких авто на любой вкус, которые еще часто можно встретить на дорогах и сегодня. На основе его характеристик последующее поколение VW становилось все более гармоничным и удобным. Конечно атво уже раритет, и многие даже занимаются покупкой аварийных авто, реставрируют их ипозже продают в частные коллекции. Этот автомобиль заслуживает такое отношение к себе. |
Интересное |